중국 승용차 판매 순위
지난 7월 Geely Star는 월간-월- 8.3% 증가한 44,300대로 Tesla Model Y를 제압하여 판매량이 40,000대를 초과하는 유일한 모델이 되었습니다. 3위는 Wuling Hongguang MINIEV로 27,300대를 판매했습니다. 스타위시(Star Wish)의 포지셔닝과 유사한 BYD 시걸(Seagull)은 22,900대 판매량으로 7위를 기록해 10만 위안 이하 순수 전기차 시장이 여전히 거대함을 보여준다.
Haiou 외에도 BYD에는 또 다른 모델이 목록에 있습니다. Qin PLUS DM{0}}i는 21,500대 판매로 9위를 차지했습니다. 또한 플러그인 하이브리드 세단 중 1위를 차지하여 BYD가 두 모델이 상위 10위 안에 진입한 유일한 자동차 제조업체가 되었습니다. 그러나 Geely Galaxy의 강력한 상승세에 직면하여 올해 세단 부문에서 BYD의 핵심 시장 점유율은 상당한 영향을 받을 것입니다.
특히 출시된 지 1년밖에 되지 않은 샤오미 SU7은 '가장 강력한 다크호스'라고 할 수 있다. 판매량 24,400대로 5위를 기록함과 동시에 중{5}}~-대형-세단 판매 1위를 확보했습니다. 현재 주간 판매량은 5,000~7,000대 수준으로 안정적으로 유지되고 있어 강한 수요를 보이고 있다. 판매량을 제한하는 유일한 요소는 생산능력이다.
또한 뛰어난 성능을 자랑하는 AITO M8은 21,500대가 판매되어 8위에 올랐습니다. 평균 판매 가격은 최대 400,000위안으로 상위 10개 모델 중 단가가 가장 높은 모델로 고급 시장에서 강력한 매력을 발휘하고 있습니다.-
또한, 가장 많이 팔린 승용차 상위 10개 중{1}}연료 구동 차량은 좌석이 3개에 불과했습니다. 닛산 실피(2만6,300대)가 4위, 폭스바겐 라비다(2만3,000대)가 6위, 지리보유에 L(2만1,000대)이 10위에 올랐다.
중국 세단 판매 순위
전체적으로 10만 위안 이하 소형차가 세단 순위를 확고히 장악했다. Geely Xingyuan(공식 명칭은 확인 중, 음역은 참고용)과 Wuling Hongguang MINIEV가 각각 1위와 2위를 차지했고, BYD Haiou는 6위를 차지했습니다. Nissan Sylphy는 3위를 차지하며 합작 세단 중{4}}1위를 차지했습니다. 샤오미 SU7은 4위로 상위 20위권 중 유일하게 가격이 20만위안을 넘는 모델이기도 했다. 이밖에도 폭스바겐 라비다, 토요타 캠리, 폭스바겐 마고탄도 순위권에 이름을 올렸다. 합작 투자 연료-세단이 총 5석을 차지했고 나머지는 독립형 신에너지 차량이었습니다. 신에너지 모델은 상위 20위권에서 11위를 차지했다.
중국 SUV 판매 순위
SUV 부문에서는 Tesla Model Y가 30,800대 판매로 1위를 차지했지만, 월-월별(MoM) 감소율은 31.4%에 달해 상당한 부담을 나타냈습니다. AITO M8은 강력한 모멘텀으로 뒤를 이어 전월 대비 1.8% 성장을 달성했습니다. 또한 3위를 차지한 Geely Boyue L은 월간 판매량 20,000대를 초과하고 전월 대비 62.2%의 성장률을 기록하며 가장 빠른 성장률을 보이는 연료{12}}자동차가 되었습니다. Geely에는 또 다른 SUV가 목록에 포함되었습니다.-Geely Xingyue L은 5위를 차지했습니다. Li Auto L6가 8위를 차지했습니다. 또한 Toyota RAV4(RAV4 Rongfang), Volkswagen Tiguan L, Toyota Corolla Cross(중국 시장 용어로 Karola Ruifang으로 음역), Chery Tiggo 8, Changan CS75 PLUS도 상위 10위에 진입했습니다. 기존 연료{23}}구동 SUV가 상위 10위 중 7자리를 차지하면서 여전히 절대적인 지배적 위치를 유지하고 있습니다.
중국 MPV 판매 순위
Toyota Sienna는 7,341대를 판매하여 4개월 연속 MPV 판매 1위를 차지했지만, 독립 브랜드 모델은 MPV 시장에서 상위 10위권 중 6위를 차지하며 절대적인 우위를 점했습니다. 더욱이 Sienna의 '자매 모델'-Toyota Granvia(중국 시장 용어로 Gereweiya로 음역)-가 4,728대가 판매되어 8위를 차지했습니다.
Sienna에 이어 Voyah Dreamer PHEV와 Denza D9 DM-i는 6,501대와 6,254대를 판매하여 MPV 부문에서 각각 2위와 3위를 차지했습니다. 직후 뷰익 GL8 PHEV는 월간 판매 6,203대를 달성해 4위를 기록했다. 연료 구동 버전이 기여한 5,234대와 결합하면 GL8 시리즈의 총 판매량은 11,400대에 달했습니다. MPV 모델 중 유일하게 월 판매량 1만 대를 돌파하며 'MPV 킹' 위상이 아직 흔들리지 않았음을 입증했다.
