Ruichi es 50 7- 시터 상업용 차량-승객 및화물을위한 이중 목적
다목적 좌석 레이아웃
2+2+3 5m³의화물 공간을 갖춘 좌석 구성으로 승객과화물 운송 사이의 원활한 전환을 제공합니다.
넓은 7- 시트 설정은 편안한 승객 운송을 보장하고 접이식 뒷좌석은 카고 용량을 즉시 확장합니다.
리프트 게이트 디자인을 통해화물 베이에 직접 접근 할 수 있으므로 적재 및 언로드가 쉽습니다.


외부 및 내부
현대적인 미학을위한 미래의 "우주선"프론트 페시아 및 전형 광선 블레이드 테일 램프.
쉽게 승객 입국 및 출구를위한 수동 듀얼 슬라이딩 도어.
승객 및화물 운송 모두를위한 비용 효율적인 차량이 필요한 예산에 민감한 사용자에게 적합한 간단한 수동 에어컨.
배터리 및 안전
60kW 영구 자석 동기 모터, 부드럽고 효율적인 성능을 위해 220n · m 피크 토크를 제공합니다.
38.64kWh 리튬 철 포스페이트 (LFP) 배터리가 장착되어 있으며 충전 당 최대 252km를 제공합니다.
표준 안전 기능에는 에어백 및 리버스 레이더가 포함되어있어 안전한 운전 경험이 있습니다.

제품 사양
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제품 이름 |
Ruichi es 50 7 시터 밴 |
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L × W × H (MM) |
4500*1680*2000 |
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휠베이스 (MM) |
3050 |
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전면 트레드 (MM) |
1435 |
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후방 트레드 (MM) |
1435 |
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최소 지상 클리어런스 (MM) |
188 (부하) |
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연석 무게 (kg) |
1575 |
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페이로드 (kg) |
560 |
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최대 속도 (km/h) |
100 |
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모터 모델 |
모터 (설립자) : TZ205XSFDM 영구 자석 동기 모터, 컨트롤러 (INVT) : KTZ34X29S520 |
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정격 전력 (KW)/정격 속도 (RPM) |
30/3600 |
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피크 파워 (KW)/피크 속도 (RPM) |
60/9000 |
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정격 토크 (nm)/max. 토크 (NM) |
80/200 |
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속도 비율 |
10.5 |
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전원 배터리 |
리튬 철 포스페이트 배터리 |
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배터리 팩 가열 |
● |
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전원 배터리 용량 KWH |
38.6 |
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범위 (km) |
252보다 크거나 동일합니다 |
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충전 시간 (H) |
빠른 충전 Soc (20%-80%) 1.3H, (0-100%) 2.5H, 느린 충전 7-8 h |
자세한 사진

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